湛江建设扩大大口径流体管需求回暖有望

   宝钢湛江基地建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，根据发展改革委公布的信息。总投资为696.8亿元；武钢防城港基地建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨，总投资为639.9亿元。两大项目获批之时，中国钢铁产能处于全面过剩状态中。钢之家”总经理吴文章说，2010年以前，中国钢铁业产能过剩是结构性和大口径流体管阶段性的然而，从2012年起，行业进入全面过剩阶段，即主要钢材品种都已供大于求，且钢材消费量进一步增长的空间不大，大口径流体管产能过剩作为钢材市场运行的主要矛盾会长期存在基于此，发展改革委强调，两大项目的建设均以压缩现有钢铁产能为前提。其中广东累计压缩粗钢产能1614万吨，大口径流体管广西和武钢累计压缩粗钢产能1070万吨。

据了解，宝钢湛江基地是宝钢“两角一边”战略(长三角、珠三角和西北边)重要组成局部，项目早在十一五”期间就开始申报。虽然全国钢铁产能过剩，但大口径流体管广东却呈现区域性紧缺：每年消费钢铁5000万吨，自身产能才1000多万吨。北钢南运”消耗了大量的人力物力。武钢防城港基地则是武钢“中西南”战略的组成局部，项目立足西部大开发，并辐射北部湾区域。凭借这个项目，深居内陆的武钢找到出海口，将扭转物流利息过高的劣势。工信部原材料司副司长骆铁军表示，大口径流体管两大项目的获批标志着我国钢铁战略布局调整接近完成，也代表“十二五”规划的有序推进。指出，两大项目上马后，对其他区域盲目扩张钢铁产能的举动将形成制约。中国钢铁业的布局调整接近完成钢铁利润率继续下滑进入市场倒逼调整阶段钢铁工业作为基础产业大口径流体管，对投资的拉动作用非常强，一直是宏观调控的重点。但近几年来随着产能大量释放，大口径流体管钢铁业的利润率逐年下滑，目前已到亏损边缘。这样的市场环境，为钢铁业的结构调整发明了有利时间窗口。中国钢铁工业协会副秘书长屈秀丽表示，今年前4月大中型钢铁企业仅实现利润11.48亿元，相比去年同期的342.13亿元下降近97%钢铁业0.1%销售利润率，也在工业中处于垫底水平。

有人说钢贸企业比钢铁企业更困难，但实际情况可能不是这样。因为钢贸商有资金，可以干点别的但是钢铁企业不行大口径流体管，炉子开起来就必需连续生产，现在钢价这么低迷，整个行业非常困难，屈秀丽说。随着国家下调存款准备金率和加快项目审批，内需扩大将为钢铁业带来一定机会。但与此同时，包括环保投入的增加和铁路运价等要素价格的调整，使钢铁生产的利息很难降下去。短期看，钢铁业高利息低效益的局面很难扭转。冶金工业经济研究中心主任石洪卫说，大口径流体管随着宝钢湛江基地和武钢防城港基地陆续建成，南方的钢材不再南下，将加剧产能过剩区域的优胜劣汰。骆铁军表示，短期内工信部不会出台针对钢铁业的扶持政策，也不会出限制政策，希望行业走向市场倒逼调整的新阶段。目前，国前十大钢铁企业粗钢产量占全国的比例只有42.8%离“十二五”规划中60%目标还有相当距离。上市公司或受益于资产整合宝钢湛江基地和武钢防城港基地的获批，大口径流体管上市公司层面也引起了不小波澜。

消息公布次日，地处广东、由宝钢集团控制的韶钢松山出现涨停，而地处广西、由武钢集团控制的柳钢股份也上涨2.87%宝钢集团旗下的主要上市公司宝钢股份曾表示大口径流体管，由于湛江钢铁项目前期建设周期长、资金投入大，项目实现达产、达标、达效尚需时日，因此公司放弃投资湛江钢铁项目的优先权，大口径流体管同意由宝钢集团投资湛江钢铁项目，但保管未来对该项目的择机收购权。如果宝钢股份未来选择收购湛江钢铁，势必与处于同一区域的韶钢松山发生同业竞争。大口径流体管届时韶钢松山何去何从，会不会被当作“壳”处置，很多投资者感兴趣的问题。柳钢股份也面临同样的问题。国海证券研究员李会坤认为，此次获批的防城港项目为薄板，与柳钢集团的板材似有重叠。

防城港距离柳州约360公里，如此近的两个区域布局2个千万吨钢铁厂，必将牵涉到资源的重新整合大口径流体管。若以上市公司“柳钢股份”为平台，将广西钢铁集团(防城港项目实施单位)资产注入上市公司，不失为解决此问题的一个途径。李会坤同时指出，武钢防城港项目和宝钢湛江项目的产品定位相仿，大口径流体管并且两者相距不远。根据欧洲钢铁工业的发展经验，相隔太近的钢铁主体之间容易造成过度竞争，削弱相互的竞争力。湛江项目和防城港项目两个庞然大物，未来如何做到协调发展，一个待观察的问题。